黄瑞玲对本报记者表示，兰州近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，深入实施以前电动两轮车业务在公司内是小弟，深入实施2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。记者了解到，工程其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

目前A期、兰州B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。深入实施海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。4月12日，工程九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，工程Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

财报显示，兰州去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、深入实施每40秒生产一台智能电动滑板车、深入实施每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

事实上，工程电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，工程当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

摘要：兰州每36秒生产一辆智能电动两轮车、兰州每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。据《华夏时报》记者了解，深入实施九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，工程九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。记者了解到，兰州其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

在谈到对上述业务的增长预期时，深入实施高禄峰预计，深入实施全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。工程在短交通和机器人行业做全球的企业。